Test de la Airline Map d’Eastwood Guitars

[cm_ad_changer campaign_id="16"]

Guitare électrique à chambre de résonance

airline mapEastwood Guitars comme vous le savez probablement reproduit les guitares vintages avec la technologie et les techniques de lutheries d’aujourd’hui.

Ce modèle particulier est la National Newport de 1962 que Valco a fabriqué entre 1958 et 1964. A l’époque, les guitares National Newport étaient faites de fibre de verre. Ils ont appelé cela Res-O-Glass pour des raisons commerciales, mais elles étaient faites en fibre de verre ordinnaire.

Quand les guitares Eastwood a décidé de réédité cette guitare, ils ont eu la grande idée de changer la fibre de verre pour de l’acajou et d’en faire un corps à chambre de résonance.

Le corps à chambre de résonance est un plus. Il donne la finesse sonore de haute qualité d’une guitare semi-acoustique, mais l’absence d’ouïes empêche la guitare de Larsener. Un autre avantage important est sa légèreté, en raison du fait que le corps est vide.

La forme étrange de la guitare est la reproduction de la carte des États-Unis, d’où le nom de la guitare. La corne pointue en dessous est censée représenter la carte de la Floride. Cette forme étrange l’a rendu célèbre à l’époque. Je me souviens avoir vu des musiciens l’utilisé à l’epoque quand j’étais abonné à Best, 🙂 mais j’ai beau essayé de me souvenir, je n’arrive pas à retrouver les noms des musiciens qui utilisaient cette guitare dans les années 70.

Les micros sont des humbuckers alnico Hot-10; ils sont très bons et silencieux. Le vibrato est un Bigsby et le chevalet est roulant. Il contribue grandement à maintenir la guitare accordée et à rallonger la vie des cordes, vu qu’il n’y a pas de frottement lorsque le vibrato est actionnée.

J’aime beaucoup le son de cet instrument. Que ce soit en son: clean, crunch ou distorsioné. Chaque paramètre fonctionne à merveille. Le son crunch est incroyable. La guitare a beaucoup de sustain et un son velouté. Même si elle a un look vintage, vous pouvez jouer tous les styles de musique avec: Jazz, rock, blues, etc. Vous pouvez également utiliser un grand nombre de pédales et avoir un son très moderne.

Vous pouvez avancer jusqu’à 7:26 si vous voulez sauter mon looong bla-bla et aller direct au solo de guitare

Détails de la Airline Map

  • Corps: avec chambre de résonance Acajou
  • Manche: érable vissé
  • Touche: Palissandre, repères type bloc
  • Diapason: 24 3/4″ (628mm)
  • Largeur au sillet: 1 11/16″
  • Micros: 2 Alnico* Hot-10 double bobinage
  • Sélecteur: 3 positions
  • Contrôles: 2 Volume, 1 Tonalités
  • Chevalet: BIGSBY Tremolo, Roller chevalet
  • Accastillage: Grover Style Nickel/Chrome

* Alnico: Fait référence à l’aimant d’un micro de guitare dont l’alliage est constitué d’Aluminium, Nickel et Cobalt. Selon le pourcentage des éléments incorporés on notera une différence de son significative.

J’ai enregistré deux chansons mettant en vedette cette guitare. Les vidéos sont hébergées dans la section vidéo sur ce site ou sur ma chaîne YouTube.

Le premier est une vieille composition, Général Fraise, écrite en 1991 si je me souviens bien. Je l’ai enregistré la semaine dernière parce que je trouvais qu’il était fait sur mesure pour la Airline Map. Consultez le lien ci-dessous, si vous souhaitez l’écouter. Le deuxième est un morceau que j’ai composé il ya trois jours, également pour mettre en vedette cette guitare. Je l’ai intitulé Funk That Map. C’est le morceau que j’ai utilisé comme extrait lors de la démo postée ci-dessus. Si vous souhaitez écouter la version studio, avec un meilleur mix et le morceau en entier, consultez le lien ci-dessous. (meilleur solo aussi) 😉

Quelques liens pour acheter la Airline Map d’Eastwood Guitars

Photo & vidéo: Hervé Senni

Test de la Airline Map d’Eastwood Guitars

Cet article est aussi disponilbe en: Anglais

[cm_ad_changer campaign_id="1"]